Úvod do použitia, hlavných materiálových a konštrukčných charakteristík doštičkového spätného ventilu

Spätný ventilsa vzťahuje na ventil, ktorý automaticky otvára a zatvára klapku ventilu spoliehaním sa na tok samotného média, aby sa zabránilo spätnému toku média, tiež známy ako spätný ventil, jednosmerný ventil, spätný prietokový ventil a spätný tlakový ventil.Spätný ventil je automatický ventil, ktorého hlavnou funkciou je zabrániť spätnému toku média, spätnému otáčaniu čerpadla a hnacieho motora a vypúšťaniu média zo zásobníka.Spätné ventily sa môžu použiť aj na potrubiach napájajúcich pomocné systémy, kde tlak môže stúpnuť nad systémový tlak.

1. Aplikácia spätného ventilu plátku:

Spätný ventil je inštalovaný v potrubnom systéme a jeho hlavnou funkciou je zabrániť spätnému toku média.Spätný ventil je automatický ventil, ktorý sa otvára a zatvára v závislosti od tlaku média.Spätný ventil plátkuje vhodný pre menovitý tlak PN1.0MPa~42.0MPa, trieda150~25000;menovitý priemer DN15~1200mm, NPS1/2~48;pracovná teplota -196 ~ 540 ℃ na rôznych potrubiach, ktorá sa používa na zabránenie stredného spätného toku.Výberom rôznych materiálov sa môže aplikovať na rôzne médiá, ako je voda, para, olej, kyselina dusičná, kyselina octová, silné oxidačné médium a kyselina močová.

Po druhé, hlavný materiál spätného ventilu plátku: 

Existuje liatina, uhlíková oceľ, nízkoteplotná oceľ, dvojfázová oceľ (F51/F55), zliatina titánu, hliníkový bronz, INCONEL, nehrdzavejúca oceľ SS304, SS304L, SS316, SS316L, chróm molybdénová oceľ, Monel (400/ 500), 20# zliatina, Hastelloy a iné kovové materiály. 

3. Konštrukčné vlastnosti spätného ventilu plátku:

1. Štrukturálna dĺžka je krátka a jej konštrukčná dĺžka je iba 1/4 ~ 1/8 tradičného prírubového spätného ventilu

2. Malá veľkosť a nízka hmotnosť, jej hmotnosť je iba 1/4 ~ 1/20 tradičného prírubového spätného ventilu 

3. Kotúč ventilu sa rýchlo zatvára a tlak vodného rázu je malý 

4. Môžu sa použiť horizontálne alebo vertikálne potrubia, ktoré sa ľahko inštalujú 

5. Prietokový kanál je hladký a odpor tekutiny je malý

6. Citlivé pôsobenie a dobrý tesniaci výkon

7. Dráha kotúča ventilu je krátka a zatváracia sila nárazu je malá

8. Celková štruktúra je jednoduchá a kompaktná a tvar je krásny

9. Dlhá životnosť a spoľahlivý výkon

Po štvrté, bežné chyby spätného ventilu sú:

1. Ventilový kotúč je zlomený

Tlak média pred a za spätným ventilom je v stave tesnej rovnováhy a vzájomnej „píly“.Ventilový kotúč je často porazený sedlom ventilu a kotúč ventilu vyrobený z niektorých krehkých materiálov (ako je liatina, mosadz atď.) je zlomený.Preventívnou metódou je použitie spätného ventilu s kotúčom ako ťažného materiálu.

2. Stredný spätný tok

Tesniaci povrch je poškodený;nečistoty sú zachytené.Opravou tesniacej plochy a vyčistením nečistôt možno zabrániť spätnému toku.